出版日期: 2019年09月30日 星期一   今日天气: 新闻热线:0571-87161066
 
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新制造 新工匠 新精神
本报评论员 翟春阳
9月26日,杭州迎来首个“工匠日”。
1937年9月26日,中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥钱塘江大桥建成通车,历经82年依然横跨钱塘江上——它是中国桥梁史上的杰作,更是工匠精神的丰碑。
工匠日,顾名思义,是工匠的节日,是千千万万技能工人的节日;但工匠日,又不单单是工匠的节日,更是旨在弘扬工匠精神的节日。而工匠精神,则是属于全体劳动者乃至全社会的——敬业、精益、专注、创新,不仅是制造业前行的精神源泉、企业竞争发展的品牌资本,同时也是社会文明的重要尺度。
新时代需要新制造,新制造需要新工匠,新工匠需要新的工匠精神。工业化、信息化时代的“工匠”,必然与手工业时代的“工匠”判然有别;工业化、信息化时代的“工匠精神”,也必然被赋予鲜明的时代特征和时代内涵。杭州已经吹响了全面实施“新制造业计划”的集结号,而“新制造业”有四个重要指标:高端化、智能化、绿色化、服务化。对照“四化”标准,“新制造业”时代的工匠就不仅仅必须是技能型的,还必须是知识型、创新型的,同时具有生态文明意识与以人为本情怀的。
曾几何时,一名工匠可以独立支撑一家作坊,可以单独完成一件产品,比如一枚扣针;而进入工业化时代后,分工越来越细,“一个人抽铁线,一个人拉直,一个人切截,一个人削尖线的一端,一个人磨另一端,以便装上圆头……扣针的制造分为十八种操作,有些工厂,这十八种操作分由十八个专门工人担任”——这是经济学上的一个著名例子,出自亚当·斯密《国富论》。今天离《国富论》出版的年代已逾240多年,我们已进入信息化时代,进入机器换人时代,“工匠”与“工匠精神”也当然要重新诠释,与时俱进、与时俱新。今天,从某种意义上说,每一个环节、每一道工序上的工人都是“工匠”,不仅一线的工人是“工匠”,设计者、管理者、决策者同样是“工匠”。所以杭州“新制造业计划”才会提出“数字工匠”这一名词——杭州的“新制造业”必须是数字赋能的制造业,而数字赋能先要有数字人才,就要深入实施“三名”工程,着力引进和共建一批世界一流科研院所,深化国际人才创业创新园建设,举办各类高层次人才创新创业大赛,实施更加开放便利的境外人才引进和出入境管理制度,积极引进数字经济领域领军人才,建成具有世界影响力的数字经济“人才特区”,亦即“数字工匠”的特区。
工匠精神,匠心为本,匠人为基,精品为重。“新制造业”的高质量发展,需要更多知识型、技能型、创新型工匠,更需要将工匠精神注入“杭州制造”的每一个细节,真正实现杭州制造业的质量变革、效率变革、动力变革。
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